化肥是保證糧食生產的重要生產資料,它在實現我國糧食產量穩增長的道路上功不可沒。那么,政府必然會對化肥的生產與經營有相關的“優惠”政策。鐵路運價的優惠、增值稅的免征、電價優惠等等。但伴隨化肥產業的不斷發展,行業內的矛盾也日益突出,譬如產能過剩、環境污染、肥料質量參差不齊,部分企業以次充好,政策不能直接惠農。業內也逐漸開始認識到,去產能、市場化將是化肥行業的必經之路。進入8月,有關化肥增值稅免征取消的消息再次上演,目前也基本核實,此項政策要在9月1日開始實施。但同時也有業內資深人士認為,正式文件仍未公示,但此項取消已是時間的問題。 立足于磷肥層面,國內某廠家表示,若按傳言13%恢復征收增值稅,對其整個生產成本來說影響不大,主因原料進項抵扣,且原料進廠流通環節較短。相較于此,下游經銷商操作成本或將高出前期10-20元/噸左右,成本增加環節主要來源物流及利潤增值征稅部分。陜西某經理表示,此項政策恢復施行,對國內肥企來說既是機遇又是挑戰,它將有效規范中小企業原料進貨渠道,從源頭上把好肥料質量關,但從另一層面分析,這無疑將加重小廠操作成本,長此以往,必將導致部分企業不堪重負,被迫關停。
就目前市場反饋來看,復征化肥增值稅并不能成為業內推漲磷銨價格的有利因素,而下游需求持續疲態,成業內目前最大隱憂,預計,進入8月中旬,規模企業挺價不成,國內一銨價格或存繼續走低可能,二銨市場雖有秋需備肥及出口訂單支撐,但考慮傳統二銨出口市場的競爭力仍處弱勢,所以短期市場或將維持目前挺堅狀態。
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