根據鐵道部和青海省政府關于近期鉀肥運輸的相關計劃要求,青藏鐵路公司提前謀劃、精心組織,全力以赴確保管內重點農資運輸。 青海省柴達木盆地的察爾汗大鹽湖區富有我國最大的可溶性鉀鎂鹽礦床,其中氯化鉀儲量約為5.4億噸,占全國已探明儲量的97%,也是我國最重要的鉀肥產區,年生產量占全國總量的90%以上,鉀肥產品主要通過鐵路運送到全國各地農戶手中。 多年來,公司一直把以鉀肥為主的農資外運工作作為營銷運輸的重中之重,通過與青海鹽湖工業集團等國家鉀肥生產骨干企業建立戰略合作伙伴關系,在察爾汗、達布遜、格爾木等鉀肥主產區建立戰略裝車點,并采取路企直達、整列裝運、 “五定”班列等措施,快裝快運,有多少裝多少,不斷加大運輸力度,優化運輸效能,確保青海鉀肥外運任務圓滿完成。 在運輸過程中,公司認真執行部令,每日加強與部調度中心溝通聯系,充分利用春運前期南方車流舒緩的契機,抓好分界口交車質量與效率,大量發送廣州、上海等南方區域所需的鉀肥,并待春運期間客流、車流密集后,再適時調整計劃,集中發送北方區域所需的鉀肥,達到長短結合、輕重并舉,努力實現農資的合理運輸、均衡運輸、快捷運輸。(馬曉軍) |
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