前面兩期我們著重探討了化肥出口新政對于中國氮肥市場、中國鉀肥市場的影響,本期嘗試探討化肥出口新政對于中國磷銨市場的給力狀況。 十二月的化肥出口新政出臺后,一直被磷銨經(jīng)銷商、生產(chǎn)商冷眼旁觀,一個(gè)禮拜后,有些同志義憤填膺中底氣越來越不足,開始有點(diǎn)心虛了。華東某港口倉庫,55%粉狀一銨,2800元/噸出庫,沒人接單;調(diào)整為2750元/噸出庫,仍然沒人接單;2700元/噸出庫,等來的仍然是無人問津。而這種報(bào)價(jià),較之前期報(bào)價(jià)相差200元/噸—300元/噸。而二銨市場,好像約好似的,幾乎沒有誰率先報(bào)出新價(jià),吹皺那一池冬水。記者當(dāng)時(shí)與幾個(gè)廠家聯(lián)系,普遍反映開工率在80%左右。記者認(rèn)為磷銨市場的博弈將是最為激烈的,也就是我們所說的,化肥出口新政對于中國磷銨市場將是最給力!與一些私交較深的知情人士溝通,他們?nèi)鐚?shí)相告,“我們廠停了一條線”、“我們廠開工率絕對超不過30%” 、“我們廠十二月份以來就沒有接到過一張訂單”……觀望與等待,深深籠罩著前途迷茫的中國磷銨市場。 我們心無旁騖、心平氣和地來看一看,十二月中旬東北市場按理應(yīng)該具有明確的接貨意向,但是無論我們怎么努力,都無法感受得到這種“溫馨的氛圍”。斷斷續(xù)續(xù)地聽到,有廠家零零星星在發(fā)貨,64%二銨市場送到主流價(jià)在3300元/噸—3400元/噸。 還有一個(gè)繞不開的話題:每到年末,鐵路車皮計(jì)劃的申請都變得難上加難,蜀道難,難于上青天,車皮計(jì)劃難于蜀道。這一點(diǎn)我們從鐵道部的百日突擊搶運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)也可窺見端倪。針對今年新疆、青海地區(qū)鉀肥外運(yùn)的實(shí)際情況,鐵道部決定從2010年12月13日起至2011年3月22日止,開展新疆和青海地區(qū)鉀肥突擊搶運(yùn)行動(dòng)。目標(biāo)非常明確:在這一百天內(nèi),烏魯木齊鐵路局鉀肥日均裝車要達(dá)到100車,青藏鐵路公司鉀肥日均裝車要達(dá)到270車以上。并要求相關(guān)鐵路局嚴(yán)格按照計(jì)劃組織向?yàn)豸斈君R局和青藏公司加大空棚車排送力度,其中烏魯木齊局350車,青藏公司200車。國務(wù)院都知道年底車皮難請,鐵路運(yùn)輸之困難可想而知。我們這里的一個(gè)“請”字,直可謂滿嘴苦惱字,一把辛酸淚。幾個(gè)排得上號的磷銨大企,采取了3200元/噸—3300元/噸的暫定出廠價(jià)預(yù)收款,具體結(jié)算待來年的陽春三月,友好協(xié)商罷! 橫縱比較,記者的觀點(diǎn)可能有點(diǎn)偏頗,總是認(rèn)為化肥出口新政對于中國磷銨市場最給力!為此,記者采訪了幾位業(yè)內(nèi)人士。某巨頭磷酸一銨采購專家接受采訪時(shí),正奔波于湖北幾個(gè)磷銨廠家。一談到出口新政,只要不透露其個(gè)人信息,對記者向來是知無不言,言無不盡,“影響比任何業(yè)內(nèi)人士預(yù)期的都要大”,“對磷酸一銨產(chǎn)業(yè)絕對是一個(gè)打擊,即使談不上毀滅性打擊,也算得上相當(dāng)嚴(yán)重的打擊”;也有憂國憂民的,“生產(chǎn)廠家原料成本這么高,前面虧得要死,后面日子怎么過啊?”某大企高管告訴記者,“由于運(yùn)力緊張的緣故,我們的價(jià)格還是堅(jiān)挺的”、“然而合成氨在降、硫酸在降、硫磺在降,市場上肯定預(yù)期我們要降,一旦車皮松動(dòng)那就難說了”,我跟他開玩笑說:“就算二銨是個(gè)杯具,你們的二銨也是一個(gè)官窯上品青花瓷杯具。”激進(jìn)者告訴我,“閉門造車,企業(yè)遭殃”,我們同樣聆聽與賞識另一種聲音。 十二月中旬去南通走市場,當(dāng)?shù)嘏笥呀榻B,該港口硫磺不僅成交數(shù)量相當(dāng)稀有,門前冷落車馬稀,而且前來詢價(jià)的都基本上沒有了。我們的理解就是,短期內(nèi)行情都懶得去打聽了,那么硫磺的所謂報(bào)價(jià)也就顯得沒有任何意義了。正是由于方方面面的慵慵懶懶,某些地區(qū)的二銨市場已經(jīng)或隱或現(xiàn)地下調(diào)了一些。而我們江蘇的經(jīng)銷商更是豁達(dá)淡定得很,“春節(jié)前的二銨沒有什么花樣了,有人要就賣一點(diǎn),后面也不想再去補(bǔ)貨了”、“明年產(chǎn)量大、供應(yīng)量大、不愁抓不到貨,高價(jià)貨捧在手上就死定了”……抱有這種心態(tài)的經(jīng)銷商不在少數(shù),出口新政對于中國磷銨市場真的很給力。 我們想要補(bǔ)充的是,國內(nèi)淡儲市場是一定要啟動(dòng)的,市場需求肯定是會(huì)提升,目前你不太愿意接貨,我也不太愿意接貨,書到用時(shí)方恨少,肥到用時(shí)不一樣恨少嗎?!體現(xiàn)在一銨上,復(fù)合肥廠家誤了春季用肥的生產(chǎn),那一年之計(jì)在于春肯定就會(huì)打折扣了! 總結(jié)2010年關(guān)稅新政對于中國肥市的整體影響,我的理解是:對磷銨市場影響最大,對氮肥市場次之,鉀肥市場再次之,明年開春仍將延續(xù)著類似的似是似非的給力狀況。坤 哥 |
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